Créée en 1913 par Louis Roudaire, fondateur de la revue Le Cyclotouriste, cette course en Seine et Oise aura sa part dans l'évolution des vélos et tandems. Dès 1914, le dérailleur commence à faire jeu égal avec les autres systèmes de changement de vitesse. Auparavant, il fallait descendre et retourner la roue arrière qui comportait un pignon différent sur l'autre côté du moyeu. Le dérailleur ne sera autorisé au Tour de France qu'en 1937.

La « poly » fut patronnée par le Touring-Club de France, L'Auto, l'Audax Club parisien,
le Cyclo-Touring Club et l'Union des cyclistes de Paris.

Le circuit d'environ 10 km était à parcourir dix fois.

Départ du bas de la côte de Chanteloup, plat sur l'Hautil puis forte descente "la gueule rouge" vers Maurecourt. Traversée d'Andrésy, montée vers la gare en direction de la côte de Chanteloup. L'arrivée a lieu en haut !

Le matin de la course, une première épreuve était réservée aux tandems.

Elle a pendant quelques années quitté notre département pour se dérouler à Sens dans l'Yonne et à Argenteuil-Sannois en Val d'Oise. Une variante a aussi existé via Triel.

Vers 1975 on y a ajouté un raidillon de 15% sur 400 m à Andrésy : la côte de Verdun. Elle passera également grand rue de l'Hautil, entre les cimetières.