Passage de SMETH
En hommage à la famille de mariniers tués le 27 avril 1944 à bord du remorqueur Triton 22, lors du bombardement de Creil.

Le Triton 25 a été commandé par la Société pour la reconstruction du parc fluvial, en réparation des dommages de guerre subis par le Triton 22, détruit à Creil par les bombardements de 1944. Il a été réalisé en acier soudé, au chantier naval Carel et Fouché à Petite-Synthe

Il est le dernier de la série des remorqueurs Triton mais surtout le dernier fabriqué en France. À l'origine il avait un moteur diesel Duvant 6 cylindres de 300 ch. Après 10 ans de service il a été transformé en pousseur. Il naviguera jusqu'en 1995. En 1973 il est doté d'un nouveau moteur diesel 8 cylindres de 400 ch Baudouin type DV8.

En 1997, après expertise de sa coque, il est cédé à l'Association des amis de la batellerie (AAMB) pour subir une restauration. Il sera prêt pour participer à l'Armada de Rouen en juillet 1999. Il est amarré proche du Musée de la batellerie de Conflans-Sainte-Honorine avec le remorqueur Le Jacques.